本文简要介绍了弹性元件式压力表检定中常见的问题及解决办法。
1.概述
弹性元件式一般压力表因其很高的机械强度以及生产方便等特性，被广泛应用于油气传输、热力管网、供水供气系统、车辆维修保养厂店等工业流程和科研领域。压力表示值的准确与否是控制和调节生产和试验过程，保证安全，测量数据及数据处理准确可靠的关键。笔者根据日常工作，总结了压力表检定中常见的问题及其解决方法。
2.压力表接头
压力表检定，最头痛的就是要解决“漏”的问题。这就需要检定人员了解并熟悉几种常见的接头知识：
2.1公制螺纹和英制螺纹
公制螺纹用螺距来表示，单位为mm。美英制螺纹用每英寸内的螺纹牙数来表示，单位为英寸。一般会用“分”来称呼螺纹尺寸，一英寸等于8分，1/4英寸就是2分，以此类推。
2.2圆柱管螺纹和锥管螺纹
圆柱管螺纹主要采用垫片防漏，而锥管螺纹则需要使用“生料带”
来防漏。只是各国的螺纹代号不同，使用时需要认真识别（见下表）。
3.—般压力表的调修
现在的一般压力表量产价格已经非常便宜，一些企业遇到坏表就直接丢弃了，造成了极大的浪费。一般压力表的一个很显著的特点就是经济耐用，大多情况下述是有很大的维修余地的。这就需要维修人员做出很好的判断，在什么情况下选择维修什么情况下可以选择直接报废，重新申请购买新表。
3.1零点超差
现象：（1)压力表的指针偏离零点超过允许误差；（2)是没有靠在止销上；（3)指针指示端处于零点限止钉之后。
解决办法：（1)如果压力表指针偏转过大，指针停留在测量上限的1/2?3/4范围内的任一位置上，这种情况很可能弹簧管已经产生永久变形，维修已经没有必要，可以选择报废；（2)大多数情况下是因为负荷冲击较大或是压力表有过撞击，只需取下指针重新安装调校即可。
3.2压力表不升压
现象：压力表加压后，指针无变化，不升压。
解决办法：（1)检查压力校验台油路/气路是否畅通，有无堵塞的位置，适当疏通；（2)很可能是压力表弹簧管堵塞，用细铁丝疏通即可。（3)疏通后若仍不升压，则可能是弹簧管漏油或齿轮磨损过于严重已经无法传动，直接报废。
3.3指针刮表盘/玻璃
现象：压力表指针在检定过程中有刮表盘或是玻璃的问题。
解决办法：（1)检查指针是否有弯折现象，整理修复；（2)检查表盘是否有弯折现象，整理修复；0)注意检査压力表中心轴是否倾斜，可用平口钳调正。
3.4压力示值误差线性变化
现象：在检定的过程中，压力表的示值误差随着压力的增大而增大或减小。
解决办法⑴开表后,弹簧管明显变形或是游丝紊乱可直接报鹿(2)压力表示值误差随压力增大而增大，可将压力表拉杆调节螺丝向外移动一小段距离，即减小弹簧管自由端与连接杆的夹角，从而减小传动比；（3)压力表示值误差随压力增大而减小，可将压力表拉杆调节螺丝向内移动一小段距离，即增大弹簧管自由端与连接杆的夹角，从而加大传动比。最终达到示值与约定真值相吻合的目的。
3.5轻敲位移超差
现象：（1)在增减负荷过程中，当轻敲外壳后，指针摆动不止；(2)全量程范围内，只有某点或某几个点的轻敲位移超差；
解决办法：（1)检査表盘和表壳固定螺丝是否松动；（2)游丝是否紊乱，如已经紊乱可直接报废；（3)扇形齿轮与中心齿轮是否因磨损现象无法很好啮合，可适当调整齿轮啮合位置，若无调整余地选择报废；（4)拨开扇形齿轮，适当地将游丝放松或盘紧，以增加起始力矩。
3.6回程超差
现象：正反行程示值之差的绝对值超过最大允许误差，即回程误差超差。
解决办法：回程超差说明弹簧管弹性形变变性，直接报废。
3.7跳针
现象：（1)指针回转迟钝，有突跳现象；（2)在某一个示值位置有明显跳针现象。
解决办法：（1)可能因传动件间配合间隙过小，造成卡顿，可适当调整配合间隙。（2)检查传动件间的活动配合出有无污溃存在，例如扇形齿轮与中心齿轮间，拉杆调节螺丝与拉杆间等。可用齿轮钢刷清洁污渍。
3.8指针不能恢复零位
现象：检定正常，回程泄压后，指针无法回到零点。
解决办法：（1〉游丝盘的不紧，增大游丝转矩；（2)很可能是因为弹簧管变形、齿轮间严重磨损咬死或游丝混乱造成，可以直接报废。
3.9示值不稳定
现象：当负荷稳定时，指针的指示值呈现出逐渐下降的趋向解决办法：（1)检查接口选择是否正确，有无漏油现象；（2)弹簧管漏油，报废。
4.小结
本文是通过压力表工作中遇到的实际问题总结的一些心得体会，希望可以给新入行的从事压力表检定和维修的工作人员一些启示。 |
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