机油压力表的故障诊断与排除

（1）无压力指示。发动机在各转速状态时，机油压力表均无压力指示。导致这种故障的原因主要是:机油压力表电源线断路机油压力表内电热线圈烧坏机油压力传感器损坏发动机润滑系有故障。诊断与排除故障的方法是:接通点火开关,拆下机油压力传感器一端的导线,作瞬间搭铁试验。若机油压力表指针立即由“0”向升高的方向移动，则说明机油压力表良好。此时，可拆下传感器并装回拆下的导线，用一根无尖头的铁钉，塞进传感器油孔内，作顶压膜片试验。如果机油压力表走动则说明传感器良好,发动机润滑系有故障。反之，则为传感器故障。若传感器一端导线搭铁试验时机油压力表仍不移动，可用试灯的一端接机油压力表电源接线柱，另一端搭铁，若试灯不亮，则为供电线路断路若灯亮，说明机油压力表本身或压力表至传感器之间的线路有故障，此时，可在机油压力表的引出接线柱一端作搭铁试验。若压力表移动正常，则说明压力表至传感器间的导线断路，反之则为压力表本身损坏。

（2）接通点火开关即指示最大压力值。接通点火开关后，发动机尚未发动，机油压力表指针即向最大压力值方向移动。导致这种故障的原因可能是:机油压力表至传感器导线等处搭铁；机油压力传感器内部搭铁。遇此现象，应立即关闭点火开关，以免使压力表烧毁。检查时，可先拆下传感器导线，再接通点火开关作试验。若表针不再移动，说明传感器内部短路,应予以更新传感器若表针仍移向最大压力值，则应检査和修理压力表至传感器导线短路搭铁处。

（3）机油压力报警指示灯不亮。发动机无论工作与否，机油压力指示灯都不亮，而指示灯泡良好。导致这种故障的原因多是：机油压力传感器开关损坏报警指示灯引线至传感器开关断路。这种故障的诊断与排除方法是:将点火开关旋至工作挡，用电线短接机油压力传感器开关插头引线与其外壳（蓝)，观察机油压力警告指示灯，如果指示灯亮，则为机油压力传感器开关故障,如有损坏则应更换。若指示灯不亮，则为仪表板的机油压力报警指示开关断路，应检修电线束。

（4）机油压力指示灯不熄灭。发动机运转后，机油压力指示灯一直不熄灭。导致这种故障的原因是:机油压力传感器开关损坏；报警指示灯引线至传感器开关搭铁。遇到这类故障，可将点火开关旋至工作挡，拆下机油压力报警传感器开关插座引线，观察机油压力指示灯。如果指示灯熄灭，则为仪表板的机油压力报警指示灯弓丨线至传感器开关搭铁，应检修电线束。